Рено логан как снять магнитолу
Как в логане снять магнитолу?
Стандартная магнитолла не читает USB, хочу поставить Пионер. Диски всё равно не слушаю. Не могу снять. Боюсь сломать. Помогите.
Покупаем/достаём 4 стержня от авторучки, самые обыкновенные не толстые, как в советские авторучки, стержни по диаметру идеально подходят в отверстий (нужно 4 стержня) Втыкаем их тыльной стороной в 4 отверстия, ничего шевелить не нужно проталкиваем их наполовину длинны, и за них же тянем магнитолу обратно с 2ух сторон, за счет того что стержни изготовлены из мягкого материала, заусенцы защелок впиваются в них, тем самым удобно вытягивать магнитолу наружу. Занимает процедура 2минуты не более, почему не следует лезть Гвоздями и спицами - потому что усики не могут зацепится за металл и магнитолу приходится подковыривать и тянуть, что не совсем удобно.
Вытаскивать стержни еже проще. После того как достали магнитолу тянем за тыльную сторону вдоль магнитолы(как бы насквозь) все убираем стержни, вытываем разъёмы ISO от магнитолы. *ROFL*
Все оказалось гораздо проще . Берём два надфиля , кто не знает это напильники маленькие, круглая ручка в акурат подходит по отверстиям.Вставляем с одной стороны нажимаем на защелки и за натфили вытаскиваем одну сторону магнитолы, затем вторую.Процес занял 15 секунд. Вытащил штекер большой , поставил на место, всё работает.И вот мне радость.*YAHOO* .Правда ситуация мне непонятная на таком автомобили и такой минус.
Вставляете 4 стержня в отверстия по периметру, для освобождения фиксации (см. фото ниже), снизу можно поддеть пластиковой картой или плоской отверткой. Стержни можно вставлять поочередно, сначала 2 слева, затем 2 справа. Для понимания: по периметру вот такие защелки
mylogan.info
Как снять магнитолу на Renault Logan 2
Чтобы снять магнитолы на новом Renault Logan необходимо снять декоративную пластиковую окантовку.
Если у вас нет специальных съемников, то с помощью плоской отвертки и мягкой ткани поддеваем край окантовки и постепенно отщелкиваем её. Фото снятой окантовки будет ниже, обратите внимание на расположение пластиковых фиксаторов.
Фото снятой окантовки вокруг штатной магнитолы Renault Logan 2 и Sandero 2
Далее снимаем внешнюю панель, чтобы добраться до магнитолы Логана. Снимается с фиксаторов достаточно трудно, придется помогать съемниками или отверткой обёрнутой тканью.
Фото со снятой панелью. В процессе снятия необходимо отсоединить разъем идущий к кнопкам ЦЗ и аварийки.
Саму магнитолу откручиваем ключами ТОРКС (звездочка)
И фото самой панели, для понимания в каких местах находятся крепления и фиксаторы.
Разъемы штатной магнитолы Renault Logan 2
Вот так выглядят разъемы в колодке
Распиновка разъемов для подключения задних динамиков (в случае их отсутствия в базовой комплектации).
Для справки: задние динамики размером 13 см.
Обратная часть магнитолы, подчеркнутые 4 символа (1 буква и 3 цифры) — это пре-код вашей магнитолы, по которому можно узнать код от неё.
Генератор кода находится здесь
Фото и материал: Александр, logan.in.ua
Видеоролик в помощь по снятию магнитолы на Рено Логан, Сандеро 2
Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом |
Понравилась статья?
— поделитесь с друзьями и коллегами! Кнопки ниже:
admin.n911.ru
Качества штатного оборудования
По своим качественным параметрам, штатное оборудование автомобиля, в том числе и авто проигрыватель, можно отнести к среднему классу. То есть, под среднем классом, подразумевается оснащенность аппаратуры различными функциями и опциями. А не непосредственное качество сборки.
Штатное аудио оборудование Несмотря на предвзятое отношение к товарам выпускаемым в Китае, а именно там, как правило, производиться штатная аппаратура многих ведущих автомобилестроительных компаний, техническое состояние авто приемников полностью соответствует заявленному. И не вызывает нареканий их владельцев на период эксплуатации.
Штатное аудио оборудование Штатный аудиопроигрыватель французской марки Рено
Как и других известных производителей, магнитолы для Рено, делают в КНР. Некоторых обладателей автомобилей, заводской аппарат вполне устраивает по всем своим параметрам и его предпочитают не заменять на более продвинутые версии такого типа техники.
Но в основной своей массе, автолюбители через какой-то не большой промежуток времени, производят их замену. И первое с чем они сталкиваются в результате такого решения, это вопрос — как снять штатную магнитолу с Рено? На примере отдельно взятых моделей Рено, таких как Дастер, Меган, Логан, Сандеро и Рено Лагуна, мы и подробно рассмотрим то, как это сделать. Не повредив в ходе работ обшивки центральной панели или электропроводки своего авто.
Рено Меган
По мнению владельцев автомобиля Рено Меган, установленный в нем производителем аудио проигрыватель, является одним из не многих, но существенным недостатком этой модели. Очень плохое качество аппарата и большой процент брака, попросту вынуждает их владельцев заменять устройство, на другую технику. Да и с тем, как снять магнитолу с Рено Меган, заводчики несколько перемудрили.
При чем штатный аппарат устанавливается в двух вариантах. Сам процесс по его описанию, представляется очень простым. Судите сами:
В первом случае:
По периметру магнитолы, расположены четыре отверстия. Вставив в которые стержни на необходимую глубину, можно произвести отжим пластмассовых фиксаторов — защелок.
Затем поддев обычной пластиковой картой вставленную в верхнюю щель между приемником и панелью, извлечь устройство из посадочного места.
Во втором случае:
Вместо 4 дырок, присутствуют две 8 миллиметровые по длине щели, толщиной около миллиметра. Все остальные действия остаются прежними, как и в й случае.
Казалось бы чего проще? Но тут-то и начинаются проблемы с поиском нужных по диаметру, длине и прочности стержней и полос. И самое что интересное, съемников заводского производства, просто не предусмотренно. По большому счету, подобрать нужный по размерам штыри не сложно, но достаточно раздражительно.
Рено Лагуна
Казалось бы, учитывая опыт и мнения автолюбителей связанных с приемниками установленными в Рено Меган, французские разработчики Логан, должны были бы предусмотреть в комплектации машины специальные съемники, для того что бы владельцы могли при необходимости легко снять магнитолу с Рено Лагуна. Или хотя бы оснастить ими свои сервисные и гарантийные центры. Но ничего подобного.
Достаточно интересно наблюдать за работниками автосервиса, которые лихорадочно ищут самодельные инструменты для снятия штатного устройства. Или же подбирают их из кучи всякого металлолома. В остальном сама процедура по извлечению происходит буквально в течение одной минуты, так как действительно отщелкнуть четыре фиксатора и вытянуть магнитолу не представляет никакого труда.
Рено Логан и Рено Сандеро
Ответить на вопрос о том, как снять магнитолу на Рено Логан, установленную еще на заводском конвейере, можно следующим образом! Точно также, как и снять магнитолу на Рено Сандеро, а также — Рено Лагуна, Рено Меган и похоже на всех других моделях этой автомобильной марки.
Вот уж в чем, в чем, а в стабильности французским разработчикам трудно отказать. Приемник действительно извлекается очень легко и быстро при наличии у вас специальных съёмных приспособлений, обычно кустарного производства.
Что бы увидеть это своими глазами, мы предоставляем вам такую возможность в виде познавательного видео ролика на примере штатной магнитолы установленной в Рено Сандеро.
Как вы могли понять, в отличие от других легковых машин, в которых извлечение штатного оборудования (магнитофона), для каждой модели сопровождается различными нюансами в работе, у французских авто промышлеников из Рено, эта процедура является общей для всех вышеперечисленных моделей. Что конечно же, можно отнести к их положительному качеству.
Другой вопрос – это сами съемные приспособления. Чего только не использовали обладатели автомобилей Рено в их качестве. В случае со стержнями это были и вязальные спицы, и пустые стержни от гелиевых, шариковых ручек, куски сварочных электродов и вязальных спиц.
При варианте использования пластин как съемного инструмента, были задействованы: столовые ножи с круглым окончанием, вырезанные из оцинкованного железа полоски и многое другое.
Читая предлагаемые к использованию инструменты для снятия проигрывателя, по неволе вспоминается анекдот о том, что с помощью врожденной сообразительности, молотка и чьей то мамы, русские в космос и полетели.
Но если говорить серьезно, то по степени легкости и быстроты снятия, штатная автомагнитола установленная на автомобилях Рено, не имеет себе аналогов.
Так что, в том случае, если вы являетесь ярым фанатом данной марки, один раз изготовленные съемники могут служить вам долгие годы даже при регулярной смене моделей.
1avtozvuk.ru
Как произвести подключение магнитолы Рено Логан своими руками
Рено логан одна из самых популярных машин. К сожалению, в базовой комплектации нет аудиосистемы. Подключение магнитолы Рено Логан — процесс весьма простой, однако при монтаже следует соблюдать некоторые тонкости и нюансы.
Содержание
- 1 Как нужно подключать
- 2 Установка магнитолы
Как нужно подключать
Аудиосистема порой так необходима в автомобиле. Часы ожидания или скучную пробку можно разбавить элементарной музыкой или аудиокнигами. Если неправильно подключить и установить магнитолу, то могут возникнуть некоторые проблемы и неисправности:
- разрядка аккумулятора;
- искажение чистоты звука;
- сбой в настройках.
Во время стоянки аудиосистема Рено Логан потребляет низкий ток и в результате аккумулятор довольно быстро может разрядиться. При длительной остановке существует высокая вероятность, что двигатель не запустится. Если аккумулятор старый, то случится это может и после ночной стоянки.
При громком прослушивании музыки появляется достаточно сильное искажение самого звукового сигнала.
При высокой громкости штатная магнитола и вовсе может выключаться. А при этом происходит потеря всех настроек.
Вышеперечисленные проблемы возникают в процессе установки. Некомпетентные мастера подключают магнитолу к прикуривателю. Это в корне неверно.
Подключение питания требует максимум внимания. Именно на этом этапе и происходит самое большое количество ошибок. Питание осуществляется по трем проводам: черный, красный, желтый.
Черный — присоединяется к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Вследствие маломощности устройства допускается подсоединение черного провода с кузовом. Только предварительно следует обеспечить хороший контакт, для этого следует зачистить место присоединения от загрязнения. Также можно применять смазку, которая защищает контакты от окисления. Провод рекомендуется использовать большого сечения. Для аудиосистемы будет оптимально сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате.
Желтый — силовой плюс, от него питаются усилители устройства. Он служит для сохранения настроек магнитолы. В идеале должен иметь сечение от четырех до шести миллиметров в квадрате и через предохранитель присоединятся к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Присоединение к аккумулятору является обязательным для силового провода. Не стоит забывать, что предохранители должны располагаться как можно ближе к клемме батареи.
Красный — провод управления включения магнитолы. Если на нем нет постоянного плюса, то по желтому проводу питание на динамики магнитолы не подается, а если и подается, то в минимальных объемах для сохранения настроек. При появлении постоянного плюса устройство включается. Существует два варианта включения красного провода:
- он подключается к замку зажигания в положении «аксессуары» и поэтому при повороте ключа штатная магнитола включается, без ключа музыку не запустить;
- система присоединена через кнопку к любому постоянному плюсу.
В данном случае подойдет тот же прикуриватель, поскольку потребление минимально и на работе устройства это никак не отразится.
Вернуться к оглавлениюУстановка магнитолы
Перед подключением стоить проверить место установки и непосредственно саму аудиосистему. Следует вытащить провода из гнезда (антенный штекер). Поскольку в заводском варианте они не очень высокого качества. Базовое количество шнуров — двенадцать, обращать внимание надо только на три: черный, красный, желтый. Остальные по большей части пустышки и при монтаже не фактически не используются.
Провода располагаются в переходнике и через него же происходит подключение с магнитолой. На некоторых моделях указывается, какие из них стоит менять местами, а какие — нет. Подсоединив все шнуры, стоит их заизолировать. Желательно это сделать для собственного комфорта и спокойствия, поскольку элементов будет очень много и фиксаторы могут не справиться.
Установка аудиосистемы Рено Логан подбирается по заводским размерам. Большинство магнитол имеет одинаковую крепежную систему. Заводить в отверстие ее надо до щелчка. Следующим шагом вставляем устройство, но не защелкиваем. После проверки работы, если все сделано верно, защелкиваем магнитолу, и она готова к работе.
ProLogan2.ru
