Как снять рулевой наконечник без съемника ваз 2110

Как снять рулевую тягу и рулевой наконечник ВАЗ 2110

Если вы заметили, что передние колеса вашего ВАЗ 2110 имеют боковой износ, то скорей всего рулевые наконечники либо рулевые тяги имеют серьезный износ, который способствует нарушению развала-схождения. Поддомкратьте одно из передних колес и проверьте люфт рулевых наконечников и рулевых тяг. Если он присутствует, пришло время к замене этих деталей рулевого механизма ВАЗ 2110.

Инструкция по снятию рулевых наконечников и рулевых тяг ВАЗ 2110

Поддомкрачиваем, вывешиваем, а затем снимаем передние колеса автомобиля.
Выворачиваем руль до упора в сторону противоположную наконечнику, который будем снимать.
Вынимаем пассатижами фиксирующий шплинт и с помощью ключа на 19 откручиваем гайку, которая крепит наконечник к рычагу стойки.

С помощью съемника выпрессовываем палец из рычага стойки
Если такого съемника нет, тогда откручиваем гайку до конца и с помощью монтировки и молотка пытаемся извлечь палец рычага.
После чего ключом на 13 отворачиваем болт, который крепит наконечник к рулевой тяге
Затем вращательными движениями по часовой стрелке выкручиваем наконечник с тяги
Если вы собираетесь снимать рулевую тягу в сборе, болт крепления ее к рулевой рейке нужно расконтрить отогнув край стопорной пластины, после чего открутить его с помощью ключа на 22.
Ослабив второй болт, отгибаем пластину и вынимаем рулевую тягу с чехла, после чего через колесную нишу моторного отсека извлекаем ее наружу.

Регулировочная тяга с помощью, которой регулируется схождение колес, имеет шестигранник под ключ "на 17". При этом наружный наконечник имеет левую резьбу, а внутренний наконечник правую.

Установку рулевых тяг и наконечников производим в обратном порядке. В ходе установке могут возникнуть определенные трудности, так как втулка внутреннего наконечника рулевой тяги должна войти в отверстие резинового защитного чехла рулевого механизма. Чтобы решить эту проблему нужно обильно смазать, к примеру WD 40, отверстие в чехле рулевой рейки.

Источник: Снятие рулевой тяги и наконечников ВАЗ 2110 - www.autoprospect.ru

remontauto-vaz.ru

Замена рулевых наконечников

При достаточно большом пробеге (свыше 50 000 км) рулевые наконечники могут разболтаться и со временем они начинают стучать. Более того, управление автомобиля становится хуже, так как люфт рулевого управления дает о себе знать.

Выполнить замену наконечников рулевых тяг на автомобиле ВАЗ 2110, 2111 или 2112 можно самостоятельно, но при себе необходимо иметь следующий набор инструментов:

Ключи на 13 и 19 мм — желательно накидные
Специальный съемник рулевых наконечников и шаровых опор
Молоток
Плоскогубцы
Проникающая смазка

Порядок демонтажа и установки наконечников рулевых тяг на ВАЗ 2110-2112

Прежде чем приступать к выполнению работы, предварительно нанесите на все резьбовые соединения проникающую смазку. Это позволит сократить трудности при откручивании гаек и болтов.

Чтобы вся процедура была вам более понятна, я решил записать специальный видео ролик, который наглядно покажет весь процесс от начала и до самого конца.

Видео инструкция по замене наконечников

Думаю, что из представленного видео обзора все стало ясно и понятно. Если вдруг ролик недоступен, что практически исключено, то ниже я изложу все в текстовой форме.

Первым делом откручиваем болты колеса, после чего поднимаем автомобиль домкратом и снимаем колесо полностью
Затем наносим проникающую смазку на все соединения
Ждем несколько минут и откручиваем гайку крепления шарового пальца к поворотному кулаку стойки, а также стяжной болт наконечника
При помощи специального съемника извлекаем палец наконечника ВАЗ 2110 из поворотного кулака
После этого выворачиваем наконечник вручную, используя для этого рычаг в виде небольшой трубы, если понадобится
Устанавливаем новые наконечники в обратной последовательности

Цена комплекта рулевых наконечников на модели автомобилей ВАЗ 2110-2112 составляет от 700 до 1500 рублей. Такие производители, как ВИС, БЕЛМАГ, ТРЕК стоят подешевле, а вот импортные аналоги, типа LEMFORDER довольно дорогие

При демонтаже рулевых наконечников посчитайте количество витков, при котором он полностью открутится. Потом при установке закручиваем на такое же число оборотов, чтобы приблизительно сохранить схождение передних колес.

Если же после установки вы чувствуете, что руль поведение автомобиля изменилось: отклонение от прямолинейного движения, неправильное положение руля, быстрый и неравномерный износ шин — обратитесь на СТО для выполнения процедуры схода-развала.

remont-vaz2110.ru

Замена рулевых наконечников на ВАЗ 2110. Фото, инструкция как поменять рулевые наконечники ВАЗ 2110

Для снятия рулевого наконечника на ВАЗ 2110 необходимо поддомкратить машину и снять колесо. А затем откручивается гайка на наконечнике. Вам понадобиться специальный съемник, с помощью которого вы вытолкните наконечник. В отсутствие съемника это можно сделать с помощью молотка, но для замаха будет слишком мало места. Устанавливайте новый наконечник с учетом этих замеров.

Для всех работ вам понадобятся:

накидной ключ,
съемник,
молоток.

Таким же способом меняется наконечник и на другом колесе. Причем данная инструкция подойдет на только к автомобилям ВАЗ десятого семейства но и восьмерки, девятки.

Как снять рулевой наконечник ВАЗ 2110

Инструкция из руководства по ремонту

Вывесить колесо и повернуть руль до упора в противоположную сторону снимаемого наконечника.
Вытащить шплинт.
Ключом на 19 открутить гайку, крепящую наконечник к рычагу стойки.
Выпрессовать палец из рычага с помощью съемника.
При отсутствии съемника следует не откручивать гайку до конца, разместить монтажную лопатку между рулевой тягой и рычагом стойки. Затем наносить удары молотка по торцу рычага.
Открутить болт на 13 наконечника.
Выкрутить наконечник.

по ремонту ВАЗ (Lada) 2110

etlib.ru

АвтоПриват